Lombada eletrônica
A lombada eletrônica mede a velocidade e mostra o número ao motorista em LED, sem elevação na pista e sem autuação. Veja como funciona, onde ela substitui o quebra-molas e onde não substitui.
Lombada eletrônica alimentada por placa solar dispensa rede elétrica, vala para cabo e conta de energia. Veja em que situação isso decide o orçamento — e quando não faz diferença.
Atualizado em 03/09/2026 · Revisado pela engenharia da Revlo
A lombada eletrônica solar é o mesmo equipamento descrito em lombada eletrônica, com uma diferença: a energia vem de uma placa fotovoltaica no topo da coluna, com bateria para operar à noite e em dias nublados.
A diferença parece pequena na descrição do produto e costuma ser decisiva no orçamento — por um motivo que não tem nada a ver com a conta de luz.
Levar energia até um ponto no meio de uma via interna raramente é ligar um fio. É abrir vala, passar eletroduto, recompor pavimento e, às vezes, criar um novo circuito no quadro. Em condomínio, esse item sozinho costuma superar o preço do equipamento — e é a razão pela qual muito projeto de lombada eletrônica morre na fase de orçamento.
A alimentação solar torna o ponto independente. Escolhe-se o lugar pela função — onde o motorista precisa ver o número — e não pela distância até a tomada mais próxima.
O que se economiza depois em energia elétrica é real, mas é o argumento menos importante: o consumo de um display de LED é baixo.
A pergunta que importa não é “quantos watts tem a placa”, e sim quantos dias de autonomia o conjunto sustenta sem sol. É esse número que decide se o equipamento apaga na terceira semana de chuva de janeiro.
A autonomia depende do dimensionamento do conjunto — placa, bateria e consumo do display — e esse conjunto muda com o ponto de instalação, a latitude e o sombreamento. Por isso não há um número único a publicar aqui.
Na hora de comparar propostas, peça a autonomia em dias sem sol de cada uma, por escrito. É a única forma de comparar dimensionamentos diferentes, e é o número que decide se o equipamento apaga na terceira semana de chuva.
A Revlo fabrica a lombada eletrônica educativa com alimentação solar. Ver o equipamento.
A lombada eletrônica mede a velocidade e mostra o número ao motorista em LED, sem elevação na pista e sem autuação. Veja como funciona, onde ela substitui o quebra-molas e onde não substitui.
Condomínio é via privada e por isso a regra é outra. Veja quais tipos de lombada cabem, por que o quebra-molas gera reclamação do próprio morador e o que a assembleia precisa decidir.
Não existe preço único de lombada eletrônica. Veja os cinco itens que formam o custo — equipamento, alimentação, instalação, manutenção e assistência — e o que faz o orçamento dobrar.