Tipos de lombada

Lombada de plástico

A lombada de plástico é a mais leve e a mais barata, e é também a de menor resistência. Veja em que aplicação ela funciona bem e por que não deve ir para via com tráfego pesado.

Atualizado em 03/09/2026 · Revisado pela engenharia da Revlo

A lombada de plástico é feita de polímero rígido — normalmente polietileno ou PVC —, em módulos parafusados sobre o piso, no mesmo princípio da lombada de borracha. Pesa menos, custa menos e resiste menos.

Vale dizer isso com clareza, porque é onde a compra costuma errar: leve e barata são vantagens reais para a aplicação certa, e são exatamente os motivos pelos quais ela falha na aplicação errada.

Onde ela funciona bem

  • Estacionamento e garagem — veículo leve, velocidade já baixa, piso interno.
  • Área interna de empresa — trecho de pedestre, circulação controlada.
  • Uso sazonal — instala, usa por um período, remove e guarda. O peso baixo é vantagem direta aqui.
  • Condomínio de porte pequeno — tráfego baixo, só veículo de passeio.

Onde ela não deve ir

  • Via com caminhão ou ônibus. O impacto repetido de eixo pesado trinca o polímero e arranca a fixação.
  • Exposição solar direta permanente. A radiação UV fragiliza plástico ao longo do tempo; o material fica quebradiço e lasca.
  • Via pública. Ali valem as medidas e o rito descritos em normas, e a solução é outra.

Plástico ou borracha?

Plástico Borracha
Peso Menor Maior
Custo inicial Menor Maior
Resistência a impacto pesado Baixa Alta
Comportamento sob sol por anos Fragiliza Estável
Aderência quando molhado Menor Maior

Para uso permanente com qualquer tráfego relevante, a borracha compensa a diferença de preço antes do fim do primeiro ciclo de troca. Para uso leve, interno ou temporário, o plástico resolve com folga.

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